VW TECH n°92 – Family 181

VW TECH n°92

A la une de votre magazine :
– Family vw 181
– Compensateur de charge
– Volksnow à chenilles
– Grilles de capot moteur – Dernière partie
– Comparatif fils de bougies
– Freins à disque 944 arrière
– Allumage Black Box CB
– Ticino Look

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VW Tech n°91 : Bay Low Budget

A la une du magazine :
Bay Low Budget : aux mains de la famille Lascabannes, leur dernière VW en date, un Bay de 1972 qui fourmille d’idées interessantes !
Les nouvelles règlementations du contrôle technique sont plus sévères !
Dossier Transmission : Cloche d’embrayage Bay Window ; La fourchette et la butée
Le comparatif produit : choisir le bon tube enveloppe en fonction de la distribution utilisée par votre moteur
2me partie des Grilles de Capot d’un cabriolet sur une cox berline de 1967
Dossier Châssis : adaptation de freins à disque arrière de Porsche 944 sur des bras de suspensions de 13 …

VW Tech n°90: Street Gasser

A la une du magazine:
Street Gasser : projet sur base Cox 62 découvrable

Cal-look, Resto-cal, Old-speed, patina… La scène VW regorge de styles reconnus mondialement. Dave Galassi a néanmoins choisi une voie différente, trouvant son inspiration parmi les “VW Gassers” de drag des années 60. Le résultat ? Un projet sur base 62 découvrable regorgeant d’anciennes pièces rares, dont un compresseur volumétrique Pepco !
En plus du Gasser, ce numéro vous emmène visiter l’Ecole de la Performance à Nogaro, faire une rando TT en Ardèche et bien sûr vous donne les suites de nos projets techniques (Pose d’u …

L’atelier VW Tech n°8

Notre 8e édition du hors-série L’atelier VW Tech est consacré à la carrosserie et à tous les éléments qui s’y rattachent. Certains travaux de carrosserie ne sont pas faciles à exécuter, car il faut tout de même une certaine expérience et il faut également maîtriser les bases qui font partie d’un apprentissage ou d’un enseignement en lycée technique. Le but de ce hors-série est de vous informer sur certaines difficultés rencontrées lors de travaux de carrosserie. En revanche, il y a une bonne partie qui ne demande pas trop de compétences. Par exemple, le remplacement d’une aile, d’un pare-chocs …